Двигатель Mercedes-Benz M271 E16 ML 1.6 л.

Характеристики двигателя М271

Производство Stuttgart-Untertürkheim Plant
Марка двигателя M271
Годы выпуска 2008-2011
Материал блока цилиндров алюминий
Система питания инжектор
Тип рядный
Количество цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 4
Ход поршня, мм 75.6
Диаметр цилиндра, мм 82
Степень сжатия 10.3 
Объем двигателя, куб.см 1597
Мощность двигателя, л.с./об.мин 129-156/5000-5200
(см. модификации)
Крутящий момент, Нм/об.мин 220-230/2500-3000
(см. модификации)
Топливо 95
Экологические нормы Евро 5
Вес двигателя, кг ~167
Расход  топлива, л/100 км (для C180 Kompressor W204)
— город
— трасса
— смешан.

9.9
5.7
7.3
Расход масла, гр./1000 км до 1000
Масло в двигатель 0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
Сколько масла в двигателе, л 5.5
При замене лить, л ~5.0
Замена масла проводится, км  7000-10000
Рабочая температура двигателя, град. ~90
Ресурс двигателя, тыс. км
— по данным завода
 — на практике


300+
Тюнинг, л.с.
— потенциал
— без потери ресурса


Двигатель устанавливался Mercedes-Benz C 180 Kompressor W204
Mercedes-Benz CLC 160 Kompressor CL203

Надежность, проблемы и ремонт двигателя Мерседес М271 Е16 1.6 л.

M271 EVOМладший вариант четырехцилиндровых двигателей, производившийся с 2008 по 2011 г. Двигатель М271 Е16 был разработан на базе блока цилиндров М271 Е18, куда был установлен соответствующий короткоходный коленвал (ход уменьшен до 75.6 мм, против 85 мм у 1.8 л.). Головка блока цилиндров аналогична той, что применена на старшем движке, впрыск топлива распределенный. Система управления двигателем Siemens SIM4 LKE.

Выпускался двигатель всего три года, после чего ему на смену пришел младший представитель нового семейства под названием M270 DE16 AL/M274 DE16 AL.

Модификации двигателей М271 Е16

1. M271.910 (2008 — 2010 г.в.) — первая версия мощностью 156 л.с. при 5200 об/мин, крутящий момент 230 Нм при 3000 об/мин., степень сжатия 10. Устанавливался на Mercedes-Benz  C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY W204.
2. M271.911 (2009 — 2011 г.в.) — степень сжатия 10, мощность 129 л.с. при 5000 об/мин, крутящий момент 220 Нм при 2500 об/мин. Устанавливался на Mercedes-Benz CLC 160 Kompressor BlueEFFICIENCY CL203.

Проблемы и недостатки двигателей Мерседес М271 Е16

Ввиду практически полной идентичности данного двигателя со старшим М271 Е18, проблемы встречающиеся на них носят один и тот же характер. Ознакомиться с ними можно здесь.  

Тюнинг двигателя Мерседес М271

Чип-тюнинг

Для увеличения мощности 1.6-литрового М271, нужно заменить шкив компрессора, поставить фильтр пониженного сопротивления и спортивную прошивку. Эти модификации позволяют поднять мощность примерно на 30-40 л.с. Отжимать еще больше с 1.6 л. не стоит затраченных денег и усилий, проще купить более мощный Мерседес.

РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 4

<<НАЗАД