Урал-5557

Урал-5557 — шасси на базе Урал-4320, предназначенное для установки различных надстроек. Эти модели выпускаются с 1984 года и имеют колесную формулу 6х6.
В данное время 5557 меняют на шасси нового Урал-NEXT.

Похожие на Урал-4320 грузовики: КамАЗ-43118, МАЗ-6317, КрАЗ-6511, Mercedes-Benz Zetros, Iveco Trakker и их аналоги.

Двигатели Урал-5557 ничем не отличаются от базового Урал-4320 — здесь также стоят, в основном, ЯМЗ двигатели, а на первых версиях от Камаза. В начале своего производства, на 5557 ставились Камаз-740.10 без турбокомпрессоров, с рабочим объемом 10.85 литра и мощностью 210 л.с. Затем начали устанавливать V6 ЯМЗ-236М2 без турбин, мощностью 180 л.с., ЯМЗ-236НЕ2 с турбокомпрессором, мощностью 230 л.с., турбированный ЯМЗ-65654 на 230 л.с.
Были версии с V8 — с ЯМЗ-238М2 на 240 сил, такой мотор не имел турбины.
Самые последние модификации 5557 имеют под капотом новые дизели: ЯМЗ-53602 на 312 л.с., ЯМЗ-53623 на 275 л.с. и ЯМЗ-53642, который развивает 285 л.с.

Выберите свою модификацию этого грузовика и узнайте все о двигателях Урал-5557, их отличиях друг от друга, технических характеристиках, основных неисправностях и проблемах этих ДВС, что делать и где искать корень зла. Помимо этого вы узнаете, какое масло заливать, объем масла, интервалы замены, местоположение номера двигателя, ресурс мотора, как добавить мощности и прочее.

1 поколение (1984 — н.в.):
Урал-5557 (275 л.с.) — 6.65 л.
Урал-5557 (285 л.с.) — 6.65 л.
Урал-5557 (312 л.с.) — 6.65 л.
Урал-5557 (210 л.с.) — 10.85 л.
Урал-5557 (180 л.с.) — 11.15 л.
Урал-5557 (230 л.с.) — 11.15 л.
Урал-5557 (230 л.с.) — 11.15 л.
Урал-5557 (240 л.с.) — 14.87 л.

 

<<НАЗАД